Emociones fuertes en Imola de la mano de Supersport y Superstock
La segunda cita del Mundial de Supersport tendrá lugar este fin de semana en el circuito de Imola, entre la primera y la segunda manga de la categoría de Superbikes. El turco Kenan Sofuoglu, favorito al título, se adjudicó la primeracarrera disputada en Australia a bordo de su Kawasaki preparada por el equipo italiano Lorenzini. Era el regreso del otomano, dos veces campeón del WSS, a su categoría predilecta y se las tuvo que ver con otro ex campeón como Fabien Foret (Kawasaki Intermoto Step), que finalizó segundo.
Honda no les anda muy a la zaga y situó al australiano Broc Parkes, del equipo Ten Kate, en el último escalón del podio de Phillip Island. Además, el debutante Jules Cluzel dio la sorpresa agradable al llevar su PTR Honda hasta la cuarta posición, mientras que las esperanzas británicas quedan depositadas en un Sam Lowes que cumple dos años en el campeonato.
La primera cita europea de la temporada significa también el comienzo de dos categorías destinadas a jóvenes pilotos. Una de ellas es la Copa FIM Superstock 1000, para corredores menores de 26 años que pilotarán máquinas como las de Superbikes pero con limitaciones de motor y piezas de modelos de carretera. Así, la Ducati 1199 Panigale se estrenará en Imola, batiéndose con las motos de BMW, Kawasaki, Honda y Aprilia en una parrilla que cuenta con 24 pilotos oficiales, incluyendo nombres como el del francés Sylvain Barrier (BMW Motorrad Italia), el australiano Bryan Staring (Kawasaki Pedercini), Loris Baz (MRS Kawasaki), el alemán Markus Reiterberger (alpha Racing BMW) o Lorenzo Savadori (Barni Racing Ducati), todos ellos en busca del trono que dejó vacante Davide Giugliano al ascender a Superbikes con Althea Racing.
También llega el turno para los pilotos del Campeonato de Europa Superstock 600, que guarda similitudes con su hermano mayor -1000cc-, si bien esta competición es para pilotos de menos de 22 años en motos de cuatro cilindros y 600cc o tres cilindros y 750cc, eso sí, sin modificaciones respecto de su modelo de carretera. El objetivo es rebajar el coste que supone competir en el WSBK y dar una oportunidad a jóvenes promesas del motociclismo, caso del actual campeón Jed Metcher, australiano de 21 años que también ha ascendido de categoría con Yamaha RivaMoto Supersport. La primera cita contará con la presencia de 39 corredores, 14 de ellos italianos, si bien hay que destacar que 12 son invitados (wild-card). Entre los favoritos, el holandés de Ten Kate Michael Van der Mark, que venció cuatro carreras en 2011; el suizo Bastian Chesaux, el francés Stephane Egea (Falcone Yamaha) y el campeón de la European Junior Cup 2011, Matt Davies (GoEleven Kawasaki).
